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日系车仅靠技术优势无法立足中国市场
字号:  2013-04-29 20:57:16        

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  日媒28日报道,受中日关系恶化影响,日系汽车在华销量锐减,加之欧系品牌加强了低价车型的攻势,中国本地品牌更是占据了100万日元(约人民币6万元)以下的低端市场,日本汽车在华的存在感日渐薄弱。

  根据日本7大汽车公司24日发布的统计数据显示,2012年在华新车销量为305万4368辆,同比减少10.2%。除丰田以及日产以外,其余5家公司销量均连续2年下滑。

  马自达中国区负责人山田宪昭表示:“日系车在中国市场缺乏与欧系车抗衡的竞争车型。”4月21日开幕的上海国际车展中,欧洲汽车针对中国消费者的喜好,推出了多款注重个性的新车型,汽车技术相对落后的中国本地品牌也在汽车外观上下足了工夫,新款车型格外抢眼,而与此相对,日系汽车仅在技术力方面存在优势。

  根据中国汽车工业协会公布的数据显示,2013年1季度全国新车销量同比增加13.2%,达542万4500辆,1季度的销量已经超过日本2012年全年的销量(521万291辆),因此,尽管日系车商在华面临着多种多样的风险,但是绝不能放弃中国这一存在巨大潜力的市场。

  某日本汽车高层指出:“日系汽车一旦退出中国市场,将永无法挽回。”中国作为日美欧韩汽车商竞争最激烈的市场国,日系品牌想要抢占市场份额,仅靠技术优势是完全不够的,还应该在外观、价格等多方面下足功夫。

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